昨天，周五晚上回来，从四期到万体馆是15块
我以为是因为晚上才那么贵
没想到有人说小黑现在统一是15块了
原来到华政就要15块
现在到四期就要15块了
我在想以后小黑越来越猖狂
其实也是因为松江交通改成这样的缘故

引用我学长的一段话：

引用:

发表自韬奋钟声BBS，巴士新新

大家都知道这次松江的公交变革了吧
一方面改得大家都找不到北
改得大家都不知道怎么回家了
另一方面呢新辟的线路门可罗雀
惨淡经营
学生都不买新线路的帐
而是选择方便的小黑车

18路 典型的形象工程
根本不考虑大学城的现状与需求
结果巨龙车铩羽而归 改成单节车了 还是没人坐
17路 没有照顾不方便的4期和5期
15路 至少在9号线开通前几乎是废线
12路 也动了不大不小的手术 不去汽车站了
另外那个所谓的大学城公交枢纽是这次公交变革失败的标志！
位置前不着村后不着店 面对光秃秃的“大学城体育场”
而且大学城的公交把它作为枢纽
无疑是切断了文汇路的公交流通作用
我敢说 如果文汇路不往西延伸 4期就是永远的枢纽！

据说这是世界上第二个把原有公交线路推倒重来的案例
第一个是韩国首尔 应该说成功了
但是松江这次呢
至少从大学城的现状来看
是失败的
9号线开通以后 再看吧

这次变革失败的原因
是根本没有征求广大师生的意见
据说这次变革征求意见是在7、8月份
那时候大家都在放假
上哪里去发表意见？
至于松江政府宣传的线路图发放
我也从来没有见过

我觉得很有道理

小黑车现在的确猖狂了

我们学生是最无奈的了

希望往后能有所改善

另

这次乘了小黑车的确恐怖
妄想超卡车
还把码力提高到80码
坐得我心惊胆战
整部车感觉快散架了

太恐怖了

[ 本帖最后由 jcferrero 于 2007-10-14 00:37 编辑 ]

小黑现在贼贵啊.....每个星期来回都靠它.....

......松江的线路真不知道怎么改的...原来么还有松四什么的...

现在我们住五期的经常没事要自己走去2期..

学生苦啊...怎么都无法体谅呢

谁想出来的喵的

虽然说我只要走到3期就有车到家

但是平时要去2期不得不算准松莘B的发车时间 晚上还咩有车回47 太没有爱了！

17路居然还套圈子

苦了4。5期的同学

话说小黑涨价也是没办法啊，最近好像正在打击他们，抓住一个罚2万的说，搞得不少小黑师傅都像惊弓之鸟一样
出来跑，都不容易吖

抓住一个乘小黑的学校还要处理呢

反正我是周周都坐小黑来的

[ 本帖最后由 杨颜康宁 于 2007-10-14 15:53 编辑 ]

引用:

原帖由 littleteny 于 2007-10-14 13:53 发表
抓住一个乘小黑的学校还要处理呢

什么。还有这种事..

方便了很多新城的居民

我是无业游民来大学城玩的

学校就找不到了

这事，写信给市委，估计有用。