学院概况          2楼

专业设置          3楼

[ 本帖最后由 msw1988825 于 2007-4-7 21:22 编辑 ]

学院概况

     为了主动适应上海和全国城市轨道交通发展的需要，加快城市轨道交通专业人才的培养， 落实科教兴国的伟大战略,上海工程技术大学和上海地铁运营有限公司决定充分发挥双方优势， 建立产学研合作联盟，共同成立 上海工程技术大学城市轨道交通学院。
     经过充分准备， 2005 年 1 月 22 日，学校与地铁公司共同举行上海工程技术大学城市轨道交通学院成立暨揭牌仪式，汪泓校长和周淮总经理代表校企双方签约了全面合作办学协议，副市长严隽琪、杨雄出席学院成立典礼并为学院揭牌，市政府副秘书长洪浩在成立仪式上作了讲话。学院的正式挂牌成立，标志着城市轨道交通学院的建设进入了一个新的阶段。
学院机构设置有：院理事会，由校长和公司总经理担任理事长，负责学院重大工作的决策；院学术委员会，开展学院学科建设的技术咨询；专业委员会，进行专业建设的技术指导；各系，执行专业培养计划和日常教学管理。目前学院设置4个本科专业：机械工程及自动化（城市轨道交通车辆工程）、电子信息工程（城市轨道交通通信信号）、交通运输（城市轨道交通运营管理）和交通工程专业，另有4个专科专业：城市轨道交通技术（车辆技术）、城市轨道交通技术（通信信号）、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通技术（机电设备）。学院从2005年秋季开始招生，至2006年秋季，学院注册学生1003名。
   
    在校企双方的共同努力下，学院的各项工作卓有成效，构成了以本院专任教师、校内学科平台教师、地铁公司技术骨干和行业内具有较高学术造诣的兼职教授组成的师资队伍，其中教授8人，副教授6人，教师的硕、博比达94.1 %；建成了车辆模拟驾驶、城轨列车自动驾驶控制（ATC）、车辆结构、城市轨道交通运行技术、信号设备等8大实验室，基本满足了教学实验的要求；“现代城市轨道交通运营工程”被列为上海市高校高水平特色发展项目而获得上海市大力度的财政支持，该项目将进一步提升学院学科水平。
   
    自2007年开始，学院的机械工程及自动化（城市轨道交通车辆工程）专业将同时招收硕士研究生。学院教师在本学科具有较高学术水平，2006年本学院教师申请获批国家自然科学基金项目一项、上海市教委自然科学基金项目4项，承接地铁企业委托科研项目3项、上海市科委和教委“选拔培养优秀青年教师科研专项基金”项目4项。

城市轨道交通学院首届理事会成员
   理事长： 汪泓（上海工程技术大学校长）
            周淮（上海地铁运营有限公司总经理）
   理事会成员：史健勇、徐菁利、马力中、鲁嘉华（校方）
               叶彤、叶华平、蔡洪宇、李益（公司方）
学院党政领导
   执行院长: 鲁嘉华       党总支书记: 徐馨
   副院长： 马子彦、郝勇、叶华平（公司方）
   党总支副书记:李扬
   下设:(1)学院办公室 主任:沈静芬
        (2)城市轨道交通车辆工程系 系主任：杨俭
        (3)城市轨道交通通信信号系 系主任：何林娜
        (4)城市轨道交通运营管理工程系 系主任：郝勇
        (5)城市轨道交通中心实验室 副主任： 何越磊
        (6)学生工作办公室 党总支副书记:李扬
        (7)实习实训部 主任:李加林 （公司方）
        (8)继续教育部 主任:孙海秋 （公司方）
专业建设委员会
    城市轨道交通车辆工程专业委员会
    城市轨道交通工程专业委员会
    城市轨道交通通信信号专业委员会
    城市轨道交通运营管理专业委员会
    城市轨道交通机电设备专业委员会

专业设置

            机械工程及自动化（城市轨道交通车辆工程）专业  四年制  本科
            专业特点：
            本专业方向体现学科交叉的特点，注重机械工程与计算机、信息化、自动化技术等相结合的特色，注重对学生进行有关城市轨道交通的基础理论和车辆工程专业知识的培养，通过产学合作教育的实践，基本掌握现代企业生产过程的组织、管理及现代科学技术在生产实际中的应用，使之成为适应城市轨道交通发展需要的应用型高级工程技术人才。

            课程设置：
            现代工程制图、材料力学、机械设计、电工与电子技术、电机学、电力电子技术、城市轨道交通车辆结构与原理、城市轨道交通车辆电力牵引与控制、城市轨道交通车辆故障诊断与处理、城市轨道交通车辆电气辅助系统、城市轨道交通车辆供配电及触网系统等必修或选修课程及实践环节。

            就业前景：本专业贴近现代城市轨道交通发展的需求，学生知识结构覆盖机电和车辆系统等。理论知识扎实，实践训练严格，职业技能较强，毕业生适应性和竞争能力强，就业面广，将主要从事轨道交通车辆的研发、维护和管理等方面的工作。

            电子信息工程（城市轨道交通通信信号）专业  四年制  本科
            专业特点：
            本专业是集控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术为一体的宽口径专业，主要学习数据的采集、传输与处理，电子设备与信息系统等方面的基本理论和基本技术，接受电子与信息工程分析、设计与实践等方面的基本训练，掌握现代轨道交通列车运行自动控制系统、现代通信系统的分析和应用技术，培养能保障城市轨道交通通信信号正常工作、并具有研发能力的高级工程技术人才。

            课程设置：
            电路分析、模拟电子技术、数字电子技术、信号与系统、高频电子线路、数据库原理与应用、计算机通信与网络、通信原理、无线通信技术、数字程控交换技术、现代光纤通信技术、自动控制理论、城市轨道信号检测技术、车站计算机连锁控制技术、城市轨道交通运营基础、城市轨道交通车辆控制技术和数据传输系统等专业课程和实践环节。

            就业前景：
            本专业着眼轨道交通通信、信号领域的最新发展，培养学生具有较好的计算机软、硬件应用和开发能力、较强的工作适应能力，毕业生主要从事城市轨道交通领域的电子信息科学技术与管理工作。

            交通运输（城市轨道交通运营管理）专业  四年制  本科
            专业特点：
            本专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务，课程设置体现理论与实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识。本专业将充分发挥校企合作的优势，资源互补，通过产学合作等环节，强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力，掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识，为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。

            课程设置：
            运筹学、运输经济学、轨道交通运营管理、轨道交通站场及枢纽、轨道交通安全管理、城市轨道交通客运组织与票务管理、交通运输政策与法规、轨道交通设备管理、运输工程等专业课程，并设置了相应的教学实践环节。

            就业前景：
            本专业着眼于学生综合能力的提高，具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础。毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。

            交通工程（城市轨道交通工程）专业  四年制  本科
            专业特点：
            轨道交通已建线路正在城市中发挥着重要作用，在当前及今后相当长的时期内，需要大量从事城市轨道交通工程的人才。本专业通过校企合作，培养具有城市轨道交通土建工程的专业知识，兼具其它轨道交通系统相关基础知识的高级工程技术人才，从工程上保障城市轨道交通的安全运行。

            课程设置：
            工程力学、土力学与地基基础、现代工程图学、轨道交通结构设计、轨道交通规划、线路设计、轨道交通车站、交通工程、环境工程等必修或选修课程及实践环节。

            就业前景：
            本专业学生具有城市轨道交通土建工程的专业知识，基础理论扎实、知识结构面广、实践能力强，具有较强的工程分析和解决实际问题的能力。毕业生将主要从事轨道交通工程系统的建设、检修、保养和维护等部门的研发、技术和管理工作。

            城市轨道交通技术（机电设备）专业  三年制  高职专科
            专业特点：
            城市轨道交通中的机电设备包含自动售票系统、电梯和自动扶梯、暖通和环控、给排水、消防安全、屏蔽门技术等设施。本专业采用高等职业教育和产学合作模式，依托校企互补的实训条件，培养学生动手能力和事故应变能力，为城市轨道交通的运营输送保驾护航的应用型工程技术人才。

            课程设置：
            工程制图、工程力学、电工技术、微机原理及应用、机械设计基础、电力拖动原理、电梯与自动扶梯、触网技术、变配电技术、机电设备、空气调节、供热工程、通风工程和给排水工程等专业课程和实践环节。

            就业前景：
            本专业适应现代城市轨道交通机电设备的快速发展，学生具有较扎实的城市轨道交通基础理论知识和相关机电设备专业知识、职业技能技术和实践动手能力。毕业后将主要从事面向城市轨道交通领域机电技术及其装备的操作、运行、检修、维护和管理等应用型技术工作。

            城市轨道交通技术（车辆技术）专业  三年制  高职专科
            专业特点：
            本专业以高等职业教育、产学合作为模式，依托校企互补的实训条件，培养城市轨道交通车辆的驾驶、运用与管理、车辆故障诊断处理、车辆保养与维护方面一线工程技术人才，满足轨道交通系统的快速发展。

            课程设置：
            机械设计、工程力学、电力电子技术、车辆构造与原理、车辆电力牵引与控制、故障诊断与维修、车辆电气辅助系统等其它专业课程和实践环节。

            就业前景：
            本专业学生具有城市轨道交通车辆技术的专业知识及车辆设备管理和车辆运营管理方面的相关知识，理论基础扎实，动手能力较强，毕业后将成为城市轨道交通生产管理第一线的专业技术人才。

            城市轨道交通技术（通信信号）专业  三年制  高职专科
            专业特点：
            本专业主要学习城市轨道交通通信信号技术，采用高等职业教育和产学合作模式，依托校企互补的实训条件，培养学生掌握轨道交通通信信号系统方面的基本知识、基本技能。

            课程设置：
            电路分析、模拟电子技术、数字电子技术、信号与系统、高频电子线路、数据库原理与应用、计算机通信与网络、通信原理、无线通信技术、数字程控交换技术、现代光纤通信技术、自动控制理论、城市轨道信号检测技术、车站计算机联锁控制技术、列车运行自动控制技术等专业课程及实践环节。

            就业前景：
            本专业学生具有扎实的基础理论知识和专业知识，具备较强的分析和解决实际工作问题的能力。毕业后将主要从事城市轨道交通信号系统的操作、保养与维护等技术管理工作。

            城市轨道交通运营管理 专业 三年制 高职专科
            专业特点：
            本专业将综合城市轨道交通各专业的基础知识，重点突出学生在行车组织以及客运服务方面的技能培养。本专业采用高等职业教育和产学合作模式，依托校企互补的实训条件，重点提高学生动手能力和现场应变处理，为城市轨道交通的运营组织输送保驾合格的应用型工程技术人才。

            课程设置：
            运筹学、运输经济学、轨道交通运营管理、轨道交通站场及枢纽、轨道交通安全管理、城市轨道交通客运组织与票务管理、交通运输政策与法规、轨道交通设备管理、运输工程等专业课程，并设置了相应的教学实践环节。

            就业前景：
            本专业着眼于学生综合能力的提高，具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础。毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织等方面以现场操作为主的工作。

恩，谢谢，精华已经给过了,就不给了[em002]

轨道交通的前景很好啊。。。。。。。。。

貌似是蛮不错的

讲不定开轻轨的就是我们学校的

我们学校出去就开这个？？

恭喜,此回复帖随机获得 76 金币
专科有的专业是的貌似

这个我同意

开着小火车,浏览整个上海,多好

你去开飞机  浏览整个上海  更加好啊

恭喜,此回复帖随机获得 245 金币
眼睛不行,可惜了

在飞机面前我显得多瘦小

为什么没有我们化工的介绍啊

额,自己帖呀,奖励,加精

引用:

原帖由 柱子 于 2007-4-7 21:38 发表
恭喜,此回复帖随机获得 245 金币
眼睛不行,可惜了

在飞机面前我显得多瘦小

在我面前你显得多么庞大阿[onion:em45] [onion:em45]

引用:

原帖由 nazarth 于 2007-4-7 21:39 发表
为什么没有我们化工的介绍啊

恩 自己贴[onion:em07]

引用:

原帖由 柱子 于 2007-4-7 21:39 发表
额,自己帖呀,奖励,加精

好的，今天先准备[onion:em45]

引用:

原帖由 msw1988825 于 2007-4-7 21:42 发表

在我面前你显得多么庞大阿[onion:em45] [onion:em45]

废话,一只蚊子才多少小

引用:

原帖由 柱子 于 2007-4-7 21:44 发表

废话,一只蚊子才多少小

柱子=猪+胖子[onion:em07]